Es posible que un coche de 1500 o 2000 kgs se mueva mediante una batería de 48V? Los Microhibridos son un quiero y no puedo, les dicen eléctricos simplemente por haberle puesto un motor de 48V, le alimentan con una micro batería de litio que lo único que hace es mover el coche tras parar en un semáforo y se recarga con la frenada, pero es un sistema que está continuamente drenando casi la totalidad de la capacidad de la batería, se hacen los ciclos completos en nada y consecuentemente mueren al poco tiempo, quedando fuera de la garantía y suponiendo un cuantioso importe su sustitución, 1800€ en el caso que comentamos de un Mercedes C220e.
Son coches de coste medio alto que disfrutan de las ventajas de la etiqueta ECO pero que a la larga salen caros por el alto precio de sustitución de estas baterías que son nada menos que 1800€. El sistema start-stop funciona de aquella manera, al ser una batería pequeña para mover todo el peso de un vehículo realiza sus ciclos de vida útil muy rápidamente y casualmente acaba cayendo justo al final de la garantía del vehículo.
Recordad esto, no vayáis a medios días habiendo días enteros.
Aquí podéis ver varios videos en el que lo explicamos:
